Pembangunan dinding Reinforced Earth® untuk jalur berkecepatan tinggi (LGV) Eropa Selatan-Atlantique (SEA) yang menghubungkan Tours ke Bordeaux selesai pada bulan September 2014.
Sebelas bangunan dengan total 20 dinding dibangun , terutama untuk menopang rel kereta api di kedua sisi jalan layang.
Struktur tertinggi setinggi 12,70 m.
Untuk dua bangunan ini, kecepatan komersial kereta api di jalurnya adalah 320 km/jam .
Untuk keperluan penelitian dan pengembangan, tembok yang menopang lintasan yang akan dilalui dengan kecepatan hingga 352 km/jam (pada saat uji kecepatan sebelum jalur tersebut dibuka secara komersial) diinstruksikan bekerja sama dengan IFSTTAR (Institut Perancis). ilmu pengetahuan dan teknologi untuk transportasi, perencanaan tata ruang, pengembangan dan jaringan), untuk memungkinkan pemahaman yang lebih baik tentang difusi tekanan dinamis dalam struktur selama perjalanan kereta api . Langkah-langkah ini direncanakan untuk paruh kedua tahun 2016.
Selain pengurangan biaya dan pengoperasian yang lebih cepat , jenis konstruksi ini menawarkan kesesuaian yang telah terbukti dengan tekanan dinamis yang ditimbulkan oleh lintasan kereta api .
Pembukaan trek direncanakan pada tahun 2017.
Lebih tentang:
Aplikasi Kereta Api kami
Apa itu LGV SEA?
Sebagai pembangunan awal jalur berkecepatan tinggi pada model distributor Prancis , proyek LGV SEA Tours-Bordeaux merupakan bagian dari skema perencanaan penggunaan lahan , yang sebagian besar merupakan hasil keputusan yang dibuat oleh Forum Lingkungan Grenelle yang lalu.
Tours-Bordeaux LGV SEA akan mencakup 340 km jalur baru , dimana 302 km di antaranya akan menjadi jalur berkecepatan tinggi dan sekitar empat puluh km akan terhubung ke jalur yang sudah ada. Melintasi: 3 wilayah (Pusat, Poitou-Charentes dan Aquitaine), 6 departemen (Indre-et-Loire, Vienne, Deux-Sèvres, Charente, Charente-Maritime dan Gironde) dan 113 kotamadya .
Di antara manfaat ekonomi yang diharapkan adalah:
- Pelepasan operasi dari jalur saat ini untuk mengembangkan TER dan pengangkutan.
- Penguatan jaringan kereta api Eropa : Tours-Bordeaux LGV SEA adalah bagian dari keseluruhan rel Sud Europe-Atlantique (South Europe-Atlantic) (SEA), yang akan berlanjut ke Toulouse dan Spanyol, menghubungkan wilayah utara dan timur Eropa, barat daya Perancis dan semenanjung Iberia.
- Perkembangan ekonomi baru untuk daerah-daerah yang dilalui dan khususnya perkembangan wilayah barat daya yang lebih besar.
Brosur - Kereta Api
