Desain, pasokan material, pengecoran di lokasi, dan konstruksi struktur dinding Reinforced Earth® untuk Bandara Cebu Filipina

Reinforced Earth dan Freyssinet bekerja sama untuk pembangunan Terminal 2 di bandara Mactan-Cebu , bandara terbesar kedua di Filipina. Terletak 800 km di selatan Manila, ibu kota Filipina, di kota Cebu, tujuan wisata yang sedang berkembang, Terminal 2 diresmikan pada Juli 2018. Diluncurkan pada tahun 2015, proyek ini bertujuan untuk mengatasi peningkatan jumlah penumpang secara berkelanjutan, dari 4,5 juta saat ini menjadi 12,5 juta setiap tahunnya, dan meningkatkan jumlah penerbangan internasional. Bertanggung jawab atas pekerjaan tersebut, MGCJV, perusahaan patungan antara GMR Infrastructure Ltd. India, dan salah satu konstruktor besar Filipina, Megawide Construction Corp. (MCC) memilih Freyssinet dan Reinforced Earth untuk mengambil bagian dalam pekerjaan tersebut. Sebanyak tujuh struktur dinding MSE telah dibangun, serta sebuah abutment sejati (bagian solusi abutmen penghubung ke jembatan) yang akan tetap tercatat dalam sejarah sebagai yang pertama di Filipina. Dinding penahan, baik tunggal atau berjenjang, mendukung jalur akses, memberikan solusi terhadap situasi kompleks seperti terbatasnya jalan raya, lereng alami yang tidak stabil, kondisi pondasi marginal dan pemukiman besar. Freyssinet dan Reinforced Earth bekerja sama untuk menawarkan kepada pemiliknya solusi alternatif untuk membangun jalan layang Terminal 2. Teknologi Reinforced Earth® diadopsi setelah adanya perubahan desain yang disarankan. Dinding MSE pracetak Reinforced Earth® terbukti menjadi alternatif yang lebih hemat biaya dan efisien dibandingkan dinding penahan cor in-situ yang diusulkan. Selain itu, beberapa rekayasa nilai dilakukan untuk memberikan penghematan tambahan dalam waktu dan uang kepada Klien. Misalnya, struktur bentang gelagar Aashto tradisional akhirnya dibangun dengan struktur dinding Reinforced Earth® menggunakan dinding MSE seluas 2.160 m², dan mencapai ketinggian maksimum 8 meter. Dimulai pada tahun 2017, misinya mencakup pekerjaan desain struktur dinding MSE Reinforced Earth® , penyediaan cetakan, bahan dan aksesori, pengecoran panel di lokasi, dan pemasangan dinding. Sebanyak tujuh struktur tembok MSE telah dibangun, serta sebuah abutment sejati yang akan tetap tercatat dalam sejarah sebagai yang pertama di Filipina. Dinding penahan, baik tunggal atau berjenjang, mendukung jalur akses, memberikan solusi terhadap situasi kompleks seperti terbatasnya jalan raya, lereng alami yang tidak stabil, kondisi pondasi marginal dan pemukiman besar. Freyssinet dan Reinforced Earth bekerja sama untuk menawarkan kepada pemiliknya solusi alternatif untuk membangun jalan layang Terminal 2. Teknologi Reinforced Earth® diadopsi setelah adanya perubahan desain yang disarankan. Dinding MSE pracetak Reinforced Earth® terbukti menjadi alternatif yang lebih hemat biaya dan efisien dibandingkan dinding penahan cor in-situ yang diusulkan. Selain itu, beberapa rekayasa nilai dilakukan untuk memberikan penghematan tambahan dalam waktu dan uang kepada Klien. Misalnya, struktur bentang gelagar Aashto tradisional akhirnya dibangun dengan struktur dinding Reinforced Earth® menggunakan dinding MSE seluas 2.160 m², dan mencapai ketinggian maksimum 8 meter.