Proyek jalan pesisir dari NH-4B dekat Navghar ke Sektor-63 di Dronagiri, Navi Mumbai dengan TechSpan® untuk Struktur Jembatan – 3, 3A & 4.

Detail Proyek

TECHSPAN® STR SPAN

340 m

PEMILIK

Kota dan Industri
Pembangunan Corp.
(CIDCO)

KONTRAKTOR

J.Kumar Infra
Proyek Ltd.

TAHUN KONSTRUKSI

2017-18

DESAINER + KONSULTAN

Terre Armée (Reinforced Earth India Pvt. Ltd.)

Latar belakang

Perusahaan Pengembangan Kota dan Industri (CIDCO) Maharashtra (CIDCO) sedang membangun jalan selebar 34 m dari Nh-4B dekat Navghar ke Bokadvira yang berdampingan dengan NMSEZ di Dronagiri, Navi Mumbai. CIDCO mengembangkan semua pinggiran kota baru di sekitar Mumbai dan merupakan usaha dari Pemerintah Maharashtra. Proyek ini telah dikontrak oleh J. Kumar Infra Projects Ltd.Mumbai.

Jalan ini sangat penting karena merupakan jalur paralel dari NH-4B ke JNPT pada tahap terakhirnya dan akan melayani lalu lintas padat yang diperkirakan akan terjadi pada tahun-tahun mendatang.

Tantangan

Pada bentangan sepanjang 4,8 km terdapat tiga kolam penampungan di sepanjang usulan alinyemen jalan pesisir dimana CIDCO perlu menyediakan jembatan sehingga pergerakan air ke kolam penampungan selama variasi pasang surut tidak terpengaruh. CIDCO juga mencari struktur yang hemat biaya dan estetis untuk jembatan ini.

Fondasi pada ketiga lokasi tersebut merupakan tanah liat laut berwarna coklat dengan plastisitas tinggi. Ketebalan stratanya berkisar antara
4,0 m hingga 14,0 m.

Larutan

REIPL hadir dengan solusi struktur TechSpan® untuk kolam no 3A, 3 & 4:
• Untuk Jembatan no 1 (Kolam penampungan no 3A) & Jembatan no 2 (Kolam penampungan no 3): REIPL mengusulkan struktur dua pin TechSpan® dengan 3 bentang lengkung dengan dinding Reinforced Earth Head.
• Untuk Jembatan no 3 (Kolam penampungan no 4): REIPL mengusulkan struktur dua pin TechSpan® dengan 4 bentang lengkung dengan Reinforced Earth
Dinding kepala.

Berdasarkan persyaratan penampang hidrolik dan tingkat formasi jalan pantai yang diusulkan, Bentang struktur lengkung 2 Pin TechSpan® adalah 9m dan Rise adalah 4,5m.

Mengingat tanah liat laut dan efek pasang surut, struktur TechSpan® dibangun di atas pondasi tiang pancang.

Panjang total setiap struktur TechSpan® adalah 340 m dan lebar jalur lalu lintas adalah 32,5 m. Dinding spandrel dan dinding sayap dibentuk dari dinding penahan tanah yang diperkuat dengan menggunakan EcoStrap®.

Share this page !