Uji coba pertama jalur kereta berkecepatan tinggi baru South-Europe-Atlantique (SEA) high-speed line (LGV) yang menghubungkan kota Tours ke Bordeaux telah dimulai dan kecepatan akan meningkat hingga 352 km/jam pada hari-hari berikutnya di salah satu jalur tersebut. struktur Reinforced Earth® yang menopang lintasan, dimana kecepatan komersial kereta api akan mencapai 320 km/jam.
Memang benar, untuk tujuan penelitian dan pengembangan, dinding Reinforced Earth® yang menopang jalur yang akan dilalui dengan kecepatan hingga 352 km/jam (pada saat uji kecepatan sebelum pembukaan jalur komersial) diinstrumentasi bekerja sama dengan IFSTTAR (Institut ilmu pengetahuan dan teknologi Perancis untuk transportasi, pengembangan dan jaringan), untuk memungkinkan pemahaman yang lebih baik tentang difusi tekanan dinamis dalam struktur selama perjalanan kereta api.
Selain pengurangan biaya dan pengoperasian yang lebih cepat , jenis konstruksi ini menawarkan kesesuaian yang telah terbukti dengan tekanan dinamis yang ditimbulkan oleh lintasan kereta api .
Pembukaan trek direncanakan pada tahun 2017.
Lebih tentang:
Aplikasi Kereta Api kami
Apa itu LGV SEA?
Sebagai pembangunan awal jalur berkecepatan tinggi pada model distributor Prancis , proyek LGV SEA Tours-Bordeaux merupakan bagian dari skema perencanaan penggunaan lahan , yang sebagian besar merupakan hasil keputusan yang dibuat oleh Forum Lingkungan Grenelle yang lalu.
Tours-Bordeaux LGV SEA akan mencakup 340 km jalur baru , dimana 302 km di antaranya akan menjadi jalur berkecepatan tinggi dan sekitar empat puluh km akan terhubung ke jalur yang sudah ada. Melintasi: 3 wilayah (Pusat, Poitou-Charentes dan Aquitaine), 6 departemen (Indre-et-Loire, Vienne, Deux-Sèvres, Charente, Charente-Maritime dan Gironde) dan 113 kotamadya .
Di antara manfaat ekonomi yang diharapkan adalah:
– Pelepasan operasi dari jalur saat ini untuk mengembangkan TER dan pengangkutan.
– Penguatan jaringan kereta api Eropa : Tours-Bordeaux LGV SEA adalah bagian dari keseluruhan rel Sud Europe-Atlantique (South Europe-Atlantic) (SEA), yang akan berlanjut ke Toulouse dan Spanyol, menghubungkan wilayah utara dan timur Eropa, barat daya Perancis dan semenanjung Iberia.
– Perkembangan ekonomi baru untuk daerah-daerah yang dilalui dan khususnya perkembangan wilayah barat daya yang lebih besar.
Brosur – Kereta Api
Klik pada dokumen untuk memesan salinannya
