Thiết kế, cung cấp vật liệu, đúc tại chỗ và thi công kết cấu tường Earth® gia cố cho Sân bay Cebu của Philippines

Reinforced Earth và Freyssinet hợp tác xây dựng Nhà ga số 2 tại sân bay Mactan-Cebu , sân bay lớn thứ hai ở Philippines. Nằm cách Manila, thủ đô của Philippines 800 km về phía nam, thuộc thành phố Cebu, một địa điểm du lịch đang phát triển, Nhà ga số 2 đã được khánh thành vào tháng 7 năm 2018. Được triển khai vào năm 2015, dự án nhằm mục đích ứng phó bền vững với số lượng hành khách ngày càng tăng đều đặn, từ 4,5 triệu hiện nay lên 12,5 triệu mỗi năm và tăng số lượng chuyến bay quốc tế. Phụ trách công trình, MGCJV, liên doanh giữa GMR Mechanical Ltd. của Ấn Độ và một trong những nhà xây dựng lớn của Philippine, Megawide Construction Corp. (MCC) đã chọn Freyssinet và Reinforced Earth tham gia vào công trình. Tổng cộng có bảy cấu trúc tường MSE đã được xây dựng, cũng như một mố thực sự (liên kết với phần giải pháp mố cầu) sẽ tồn tại trong lịch sử với tư cách là công trình đầu tiên thuộc loại này ở Philippines. Các bức tường chắn, dù là đơn hoặc nhiều tầng, hỗ trợ các đường dốc vào, cung cấp giải pháp cho các tình huống phức tạp như lộ giới bị hạn chế, độ dốc tự nhiên không ổn định, điều kiện nền móng biên và độ lún lớn. Freyssinet và Reinforced Earth đã làm việc cùng nhau để đưa ra cho chủ đầu tư một giải pháp thay thế nhằm xây dựng đường dẫn vào Nhà ga số 2 trên cao. Công nghệ cốt thép® đã được áp dụng sau khi thay đổi thiết kế được đề xuất. Tường MSE đúc sẵn được gia cố bằng Earth® đã được chứng minh là giải pháp thay thế hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn so với tường chắn đúc tại chỗ được đề xuất. Ngoài ra, một số kỹ thuật giá trị đã được thực hiện để mang lại thêm khoản tiết kiệm về thời gian và tiền bạc cho Khách hàng. Ví dụ, kết cấu nhịp dầm Aashto truyền thống cuối cùng đã được xây dựng bằng kết cấu tường Earth® cốt thép sử dụng 2.160 m2 tường MSE và đạt chiều cao tối đa 8 mét. Bắt đầu vào năm 2017, các nhiệm vụ bao gồm công việc thiết kế kết cấu tường Earth® MSE cốt thép , cung cấp khuôn mẫu, vật liệu và phụ kiện, đúc các tấm tại chỗ và lắp dựng tường. Tổng cộng có bảy cấu trúc tường MSE đã được xây dựng, cũng như một trụ cầu thực sự sẽ còn tồn tại trong lịch sử với tư cách là công trình đầu tiên thuộc loại này ở Philippines. Các bức tường chắn, dù là đơn hoặc nhiều tầng, hỗ trợ các đường dốc vào, cung cấp giải pháp cho các tình huống phức tạp như lộ giới bị hạn chế, độ dốc tự nhiên không ổn định, điều kiện nền móng biên và độ lún lớn. Freyssinet và Reinforced Earth đã làm việc cùng nhau để đưa ra cho chủ đầu tư một giải pháp thay thế nhằm xây dựng đường dẫn vào Nhà ga số 2 trên cao. Công nghệ cốt thép® đã được áp dụng sau khi thay đổi thiết kế được đề xuất. Tường MSE đúc sẵn được gia cố bằng Earth® đã được chứng minh là giải pháp thay thế hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn so với tường chắn đúc tại chỗ được đề xuất. Ngoài ra, một số kỹ thuật giá trị đã được thực hiện để mang lại thêm khoản tiết kiệm về thời gian và tiền bạc cho Khách hàng. Ví dụ, kết cấu nhịp dầm Aashto truyền thống cuối cùng đã được xây dựng bằng kết cấu tường Earth® cốt thép sử dụng 2.160 m2 tường MSE và đạt chiều cao tối đa 8 mét.

0st
mố cầu thực sự ở Philippines
0million
hành khách/năm

GIẤY TIẾN CỬ NGƯỜI ỦY THÁC

Đó là trải nghiệm đầu tiên với tường MSE cho khách hàng ở Philippines. Trải nghiệm này là một thành công đối với tất cả các bên liên quan và họ mong muốn có được sự hợp tác tương tự trong dự án sân bay tiếp theo của họ ở Manila (Sân bay Clark). Chúng tôi rất vui mừng trước sự khởi đầu của một mối quan hệ lâu dài.
Stephane Marrec, Giám đốc phát triển kinh doanh, Freyssinet - Đất gia cố Philippines

Share this page !