Tường đất gia cố® cho Quốc lộ 407 phía Đông Giai đoạn 2

Dự án P2 Xa lộ 407 Đông (407E) thuộc sở hữu của Chính phủ là phần mở rộng của Tuyến đường cao tốc 407 dài 108 km ban đầu ở tỉnh Ontario, đường cao tốc thu phí điện tử đầu tiên trên thế giới. Dự án hợp tác công tư (P3) này được thực hiện nhằm cung cấp một hành lang đông-tây hiệu quả trên khắp trung tâm Ontario. Đây là một trong những dự án xây dựng đường cao tốc lớn nhất từ ​​trước đến nay của tỉnh. Phần mở rộng của Quốc lộ 407E Giai đoạn 2 (P2) dài khoảng 22 km, bắt đầu từ Đường Harmony ở Oshawa đến Quốc lộ 35/115 ở Clarington và đoạn nối dài 10 km theo hướng bắc-nam của Quốc lộ 401 đến Quốc lộ 407 bằng Xa lộ 418. Giai đoạn 2 là dự án Thiết kế-Xây dựng-Tài chính-Bảo trì nhằm liên kết các nút giao thông lớn và giảm bớt tình trạng tắc nghẽn trên các tuyến đường cao tốc 400-series có mật độ giao thông cao ở Khu vực Greater Toronto. Kể từ năm 2016, Công ty Trái đất Gia cố Canada đã đóng góp kinh nghiệm, kiến ​​thức và chuyên môn của họ vào việc thiết kế và cung cấp tường MSE để thực hiện thành công một dự án lớn. Phạm vi công việc 407E P2 của RECo là khoảng 22.000 m2 tường Đất gia cố® được phân bổ trên 36 công trình, bao gồm tường cánh, mố hỗn hợp và các công trình khác, bao gồm cả tường được coi là trong điều kiện ngập nước. Bức tường lớn nhất xét về diện tích bề mặt là 3.000m2 và chiều cao cao nhất là 11 m. Các kỹ thuật Gia cố Earth® tiếp tục được sử dụng trong dự án này là hệ thống TerraClass® và TerraTrel® dùng để thực hiện các dải gia cố đất bằng thép mạ kẽm. Do tiến độ thi công chặt chẽ và để đạt được nhiều cột mốc quan trọng của dự án, cần phải đẩy nhanh quá trình chế tạo các tấm đúc sẵn trong hai đợt riêng biệt. Toàn bộ Quốc lộ 407 nối dài và Quốc lộ 418 được thông xe trong năm 2020.